轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)位透平膨脹機(jī)轉(zhuǎn)子的設(shè)計(jì)優(yōu)化，提高效率，保證安全，減少故障和延長(zhǎng)壽命提供了理論和技術(shù)上的支持和保障。
轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)主要研究轉(zhuǎn)子和支撐系統(tǒng)在旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下的震動(dòng)，平衡和穩(wěn)定性的問(wèn)題，尤其是研究接近和超過(guò)臨界轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下轉(zhuǎn)子的橫向震動(dòng)問(wèn)題。
需要綜合考慮設(shè)計(jì)、加工、制造安裝的難度和成本，所以在板翅式換熱器物流分配性能方面需要進(jìn)一步改善
板翅式換熱器運(yùn)用于多種不同工作環(huán)境工作領(lǐng)域，所需要達(dá)到的性能要求各不相同，運(yùn)行環(huán)境也有差異，必須根據(jù)實(shí)際條件來(lái)綜合考慮采取何種措施來(lái)提高板翅式換熱器性能。
板翅式換熱器物流分配特性的影響因素和改進(jìn)措施，這些改進(jìn)措施能夠提高板翅式換熱器的整體效能。
利用隔板將混合通道隔成獨(dú)立單元，互不連通，有效防止氣液進(jìn)行大規(guī)模對(duì)流，造成分配不均。進(jìn)入氣液混合區(qū)與，然后進(jìn)入翅片區(qū)。
新型入口方法，先分配后混合，先將流體進(jìn)行氣液分離，然后經(jīng)過(guò)各自的流道進(jìn)入氣液分配器混合在進(jìn)入換熱器換熱端進(jìn)行傳熱過(guò)程。
流道的設(shè)計(jì)減小幾何突變，使流體更充分地向兩側(cè)發(fā)展，減輕流體的不均勻分配，對(duì)于不同結(jié)構(gòu)的封頭，引導(dǎo)流動(dòng)和減弱漩渦的效果不同。
結(jié)構(gòu)中流體分布的均勻性和穩(wěn)定性收到導(dǎo)流角度影響很大。對(duì)于旁進(jìn)式，結(jié)構(gòu)d的導(dǎo)流性能最佳，而對(duì)于項(xiàng)金式，結(jié)構(gòu)f的導(dǎo)流性能好。
如果擋板太厚會(huì)是整流作用不明顯，孔徑過(guò)大會(huì)使流體過(guò)多從擋板中心位置流出，過(guò)小會(huì)使中間通道流量小于兩側(cè)通道，流量的標(biāo)準(zhǔn)偏差值最小。
擋板的位置不同，渦流發(fā)展成都和緩沖作用呈反相關(guān)，存在最佳位置是的兩者達(dá)到平衡時(shí)分配效果最佳，半圓主流道中間位置時(shí)最佳位置。
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